Auta w limicie dla firm 2026
Od 1 stycznia 2026 r. w koszty firmy wrzucisz wartość samochodu osobowego tylko do limitu: 100 tys. zł dla aut emitujących co najmniej 50 g CO₂/km (wszystkich spalinowych, hybryd i większości hybryd plug-in), 150 tys. zł poniżej 50 g/km (część hybryd plug-in) i 225 tys. zł dla elektryków. Nadwyżka nie jest kosztem — dotyczy to amortyzacji, części kapitałowej rat leasingu i najmu.
Z czym porównać limit:
VAT 50%: czynny podatnik VAT przy użytku mieszanym — limit porównujemy z ceną netto + połową VAT. VAT 100%: auto wyłącznie firmowe (VAT-26, ewidencja przebiegu) — z ceną netto. Bez odliczenia VAT — z ceną brutto. To uproszczenie — przed zakupem potwierdź z księgowym.
Uwaga na hybrydy plug-in: od 2026 r. wszystkie nowe auta rejestruje się według normy Euro 6e-bis, która podniosła oficjalną emisję PHEV-ów. W naszych cennikach 65 z 105 wersji plug-in z podanym CO₂ ma co najmniej 50 g/km, więc wpada w limit 100 tys., nie 150 tys. Gdzie cennik nie podaje CO₂, przyjmujemy ostrożnie 100 tys. (oznaczone *) — rozstrzyga wartość w CEPiK / świadectwie zgodności.
Do 100 tys. zł
Spalinowe, hybrydy i hybrydy plug-in z emisją od 50 g CO₂/km
| Model | Od (brutto) | Wersje w limicie | Najlepiej wyposażona w limicie |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 63 900 zł | 9 z 9 | journey hybrid 155 (90 200 zł) |
| Fiat Pandina | 64 100 zł | 3 z 3 | Cross Hybrid 1.0 GSE 65 KM (79 500 zł) |
| MG MG3 | 64 500 zł | 4 z 4 | Excite 1.5 MT5 115 KM (70 900 zł) |
| Volkswagen Polo | 66 590 zł | 19 z 19 | Edition 50 1.0 TSI 85kW/116KM DSG, 7-stopniowa (102 390 zł) |
| Škoda Fabia | 66 700 zł | 22 z 23 | Monte Carlo 1,5 TSI (150 KM) 7-biegowa DSG (98 350 zł) |
| Citroën C3 | 69 024 zł | 12 z 12 | Business Hybrid 110 KM Automatyczna (100 200 zł) |
| Suzuki Swift | 69 900 zł | 6 z 6 | Elegance 1.2 DualJet mild Hybrid 2WD CVT (93 900 zł) |
| Dacia Sandero Stepway | 71 700 zł | 10 z 10 | extreme hybrid 155 (96 800 zł) |
| Kia Picanto | 72 000 zł | 6 z 6 | GT Line 1.0 GDI 5AMT 68 KM (90 500 zł) |
| MG ZS | 72 500 zł | 4 z 4 | Excite 1.5 MT5 115 KM (85 900 zł) |
| Hyundai i20 | 73 200 zł | 8 z 8 | Smart 1.0 T-GDI 7DCT 90KM (93 700 zł) |
| Citroën C3 Aircross | 73 874 zł | 12 z 13 | Max Hybrid 145 KM Automatyczna 7-osobowa (109 521 zł) |
| Fiat Grande Panda | 74 300 zł | 6 z 6 | La Prima Hybrid 1.2 110 KM (100 800 zł) |
| Opel Corsa | 75 000 zł | 8 z 8 | GS Hybrid 1.2 Turbo 145 KM e-DCT6 (104 600 zł) |
| MG MG3 Hybrid+ | 76 950 zł | 6 z 6 | Exclusive 1.5 HEV 195 KM (90 000 zł) |
| Hyundai Bayon | 77 100 zł | 8 z 8 | Executive 1.0 T-GDI 7DCT 90KM (100 600 zł) |
| Dacia Jogger | 77 900 zł | 9 z 12 | expression 7 miejsc hybrid 155 (108 050 zł) |
| Toyota Aygo X | 79 900 zł | 3 z 5 | Style 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM e-CVT (92 900 zł) |
| Peugeot 208 | 80 600 zł | 6 z 10 | Envy Hybrid 1.2 110 KM e-DCS6 (108 800 zł) |
| Škoda Kamiq | 80 800 zł | 17 z 19 | Monte Carlo 1,0 TSI (115 KM) 7-biegowa DSG (109 350 zł) |
| Škoda Scala | 81 100 zł | 16 z 19 | Drive 1,5 TSI (150 KM) 7-biegowa DSG (107 300 zł) |
| Dacia Duster | 82 000 zł | 10 z 16 | journey mild hybrid 140 (103 800 zł) |
| Fiat 500 | 82 800 zł | 4 z 4 | La Prima Hybrid 1.0 65 KM (100 800 zł) |
| Volkswagen Taigo | 83 190 zł | 6 z 9 | Style 1.0 TSI 85kW/116KM DSG, 7-stopniowa (109 790 zł) |
| Renault Clio | 84 900 zł | 6 z 8 | esprit Alpine TCe 115 aut. (108 900 zł) |
| Toyota Proace City Verso | 84 900 zł | 3 z 37 | Business Long 1.5 D-4D 130 KM 6 M/T Start&Stop diesel (110 200 zł) |
| Ford Puma | 85 500 zł | 5 z 12 | ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift (108 350 zł) |
| Volkswagen T-Cross | 87 190 zł | 10 z 16 | R-Line 1.0 TSI 85kW/116KM DSG, 7-stopniowa (109 990 zł) |
| Toyota Yaris | 87 900 zł | 3 z 5 | Style 1.5 Hybrid Dynamic Force 116 KM e-CVT (104 300 zł) |
| Fiat 500 3+1 | 88 800 zł | 3 z 3 | La Prima Hybrid 1.0 65 KM (106 800 zł) |
| Ford Tourneo Courier | 88 900 zł | 5 z 6 | Active 1.0 EcoBoost 125 KM M6 (106 200 zł) |
| MG ZS Hybrid+ | 88 900 zł | 6 z 6 | Exclusive 1.5 HEV+ 197 KM (108 900 zł) |
| Suzuki Vitara | 89 900 zł | 2 z 17 | Premium Plus 1.4 BoosterJet mild Hybrid 2WD 6MT (94 900 zł) |
| BYD Dolphin G DM-i | 91 210 zł | 1 z 1 | Active DM-i 7,4 kWh 175 KM (91 210 zł) |
| Kia Stonic | 91 590 zł | 7 z 12 | Business Line 1.0 T-GDI MHEV 115 KM 6MT (108 590 zł) |
| Fiat 600 | 92 400 zł | 5 z 12 | Icon Hybrid 1.2 Turbo 110 KM (106 900 zł) |
| Hyundai i30 Hatchback | 92 800 zł | 4 z 8 | N Line 1.0 T-GDI 6MT 115KM (105 400 zł) |
| Dacia Striker | 92 900 zł | 3 z 10 | expression mild hybrid-G 140 auto (106 900 zł) |
| Škoda Karoq | 93 500 zł | 2 z 18 | Selection 1,0 TSI (115 KM) 6-biegowa manualna (105 500 zł) |
| Citroën C4 | 94 251 zł | 5 z 6 | Max Hybrid 145 KM Automatyczna (102 240 zł) |
| Opel Frontera | 94 500 zł | 4 z 11 | GS 1.2 Turbo 100 KM MT6 S/S (109 000 zł) |
| Opel Mokka | 94 500 zł | 6 z 10 | Ultimate 1.2 Turbo MT6 136 KM S/S (108 500 zł) |
| Nissan Juke | 94 633 zł | 5 z 9 | N-Style DIG-T 114 KM 7DCT 2WD (105 609 zł) |
| Fiat 500 Cabrio | 94 800 zł | 4 z 5 | Icon Hybrid 1.0 65 KM (100 800 zł) |
| Renault Captur | 95 000 zł | 4 z 8 | techno TCe 115 (107 000 zł) |
| Toyota Corolla Sedan | 95 900 zł | 5 z 14 | Comfort 1.8 Hybrid 140 KM e-CVT (110 100 zł) |
| Kia XCeed | 96 900 zł | 1 z 6 | M 1.0 T-GDi 115 KM 6MT (96 900 zł) |
| Hyundai i30 Wagon | 97 000 zł | 4 z 8 | N Line 1.0 T-GDI 6MT 115KM (109 600 zł) |
| Škoda Octavia | 97 300 zł | 6 z 42 | Drive Essence 1,5 TSI m-HEV (115 KM) 7-biegowa automatyczna (108 200 zł) |
| Citroën C4 X | 97 416 zł | 3 z 4 | Max Hybrid 145 KM Automatyczna (102 240 zł) |
| Suzuki S-Cross | 99 900 zł | 2 z 18 | Premium Plus 1.4 BoosterJet mild Hybrid 2WD 6MT (105 900 zł) |
| Citroën Berlingo | 100 598 zł | 4 z 15 | Plus (XL) Diesel 100 KM Manualna (109 523 zł) |
| Dacia Bigster | 101 400 zł | 1 z 13 | essential mild hybrid-G 140 (101 400 zł) |
| Fiat Qubo L | 101 400 zł | 3 z 9 | Icon 1.5 100 KM MT (107 400 zł) |
| Škoda Octavia Combi | 101 400 zł | 3 z 42 | Essence 1,5 TSI (150 KM) 6-biegowa manualna (110 100 zł) |
| Hyundai Kona | 103 200 zł | 1 z 10 | Smart 1.0 T-GDI 6MT 2WD 115 KM (103 200 zł) |
| BYD Atto 2 DM-i * | 103 850 zł | 1 z 2 | Active DM-i 7,8 kWh 166 KM (103 850 zł) |
| Mazda 2 Hybrid | 103 900 zł | 2 z 5 | Centre-Line 1.5L Hybrid VVT-i 116 CVT FWD (110 000 zł) |
| Kia K4 | 104 490 zł | 1 z 9 | M 1.0 T-GDi 115 KM 6MT (104 490 zł) |
| Toyota Yaris Cross | 105 300 zł | 1 z 9 | Active 1.5 Hybrid Dynamic Force FWD 116 KM e-CVT (105 300 zł) |
| Peugeot 2008 | 105 600 zł | 1 z 11 | Style 1.2 Turbo 100 KM M6 (105 600 zł) |
| Fiat Qubo L 7-miejscowy | 107 400 zł | 1 z 9 | Pop 1.5 100 KM MT (107 400 zł) |
| Omoda 5 | 107 900 zł | 2 z 8 | Essential 1.6 T-GDI 147 KM (107 900 zł) |
| Renault Symbioz | 109 000 zł | 1 z 7 | evolution Eco-G 120 (109 000 zł) |
| Cupra Leon * | 109 900 zł | 2 z 28 | Leon 1.5 TSI 150 KM manualna 6-biegowa (109 900 zł) |
| Kia K4 Kombi | 110 490 zł | 0 z 9 | — |
| Mazda 3 Hatchback | 112 200 zł | 0 z 31 | — |
| Mazda 3 Sedan | 112 200 zł | 0 z 15 | — |
| Opel Combo | 113 800 zł | 0 z 10 | — |
| Toyota Corolla Hatchback | 114 000 zł | 0 z 7 | — |
| Nissan Qashqai | 115 285 zł | 0 z 19 | — |
| Volkswagen T-Roc | 115 390 zł | 0 z 11 | — |
| Nissan Townstar Combi | 115 600 zł | 0 z 18 | — |
| Jaecoo 5 Hybrid | 116 500 zł | 0 z 2 | — |
| Cupra Leon Sportstourer * | 117 900 zł | 0 z 28 | — |
| MG HS Hybrid+ | 117 900 zł | 0 z 4 | — |
| Toyota Corolla TS Kombi | 118 000 zł | 0 z 8 | — |
| Kia Seltos | 118 500 zł | 0 z 11 | — |
| Kia Nowe Niro HEV | 118 900 zł | 0 z 4 | — |
| Ford Kuga * | 119 800 zł | 0 z 53 | — |
| Cupra Formentor * | 119 900 zł | 0 z 34 | — |
| Opel Astra | 119 900 zł | 0 z 11 | — |
| Mazda CX-30 | 120 400 zł | 0 z 39 | — |
| Toyota C-HR | 120 800 zł | 0 z 15 | — |
| Renault Kangoo | 120 900 zł | 0 z 7 | — |
| Peugeot Rifter | 121 800 zł | 0 z 8 | — |
| Volkswagen Golf * | 122 090 zł | 0 z 34 | — |
| Kia Niro HEV | 122 400 zł | 0 z 3 | — |
| Hyundai Tucson | 122 900 zł | 0 z 20 | — |
Do 150 tys. zł
Hybrydy plug-in z emisją poniżej 50 g CO₂/km według cennika
| Model | Od (brutto) | Wersje w limicie | Najlepiej wyposażona w limicie |
|---|---|---|---|
| BYD Seal 5 DM-i | 104 600 zł | 4 z 4 | Design DM-i 212 KM (122 450 zł) |
| BYD Dolphin G DM-i | 110 100 zł | 3 z 3 | Sport DM-i 18,3 kWh 212 KM (123 450 zł) |
| BYD Sealion 5 DM-i | 131 250 zł | 1 z 1 | Design DM-i 18,3 kWh 212 KM (131 250 zł) |
| Toyota Prius Plug-in | 138 900 zł | 2 z 3 | Prestige 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223 KM e-CVT (150 900 zł) |
| BYD Seal 6 DM-i | 140 900 zł | 2 z 2 | Comfort DM-i (148 100 zł) |
| MG HS PHEV | 145 500 zł | 4 z 4 | Exclusive 1.5T Plug-in Hybrid 272 KM (158 700 zł) |
| BYD Seal 6 DM-i Touring | 146 000 zł | 2 z 2 | Comfort DM-i 19,0 kWh 212 KM (153 450 zł) |
| Opel Astra | 146 300 zł | 3 z 3 | Business Edition Plug-in Hybrid 1.6 Turbo e-DCT7 196 KM (149 200 zł) |
| Toyota C-HR | 147 900 zł | 1 z 2 | Comfort Plus 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223 KM e-CVT (147 900 zł) |
| BYD Seal U DM-i | 149 600 zł | 2 z 2 | Comfort DM-i 26,6 kWh 218 KM (155 550 zł) |
| Jaecoo 7 Super Hybrid | 161 900 zł | 1 z 1 | Exclusive 1.5 PHEV 279 KM (161 900 zł) |
Do 225 tys. zł
Samochody elektryczne i wodorowe
| Model | Od (brutto) | Wersje w limicie | Najlepiej wyposażona w limicie |
|---|---|---|---|
| Citroën C3 | 69 900 zł | 8 z 8 | Business Elektryczny 113 KM Comfort Range Automatyczna (123 700 zł) |
| Dacia Spring | 73 500 zł | 3 z 3 | extreme electric 100 (85 900 zł) |
| Citroën C3 Aircross | 89 800 zł | 8 z 8 | Outdoor Elektryczny 113 KM Extended Range Automatyczna (118 400 zł) |
| BYD Dolphin Surf | 92 900 zł | 4 z 4 | Comfort EV 156 KM (97 793 zł) |
| Cupra Raval | 99 900 zł | 8 z 8 | VZ Extreme Plus 52 kWh 226 KM (186 600 zł) |
| Kia EV2 | 99 900 zł | 8 z 8 | GT Line 135 KM 61 kWh (156 900 zł) |
| Volkswagen ID. Polo | 99 990 zł | 6 z 6 | Style 52 kWh 155kW/211KM automatyczna, 1-biegowa (161 890 zł) |
| Opel Corsa | 102 000 zł | 6 z 6 | GS Electric e156 KM (114 800 zł) |
| Hyundai Inster | 108 500 zł | 7 z 7 | Inster Cross Smart 49kWh 115KM (148 500 zł) |
| Fiat Grande Panda | 109 000 zł | 3 z 3 | La Prima Elektryczny 113 KM 44 kWh (127 000 zł) |
| Fiat 500e | 109 000 zł | 3 z 3 | La Prima 118 KM 42 kWh (140 000 zł) |
| Citroën C4 | 109 400 zł | 6 z 6 | Business Elektryczny 156 KM Extended Range Automatyczna (155 900 zł) |
| Citroën C4 X | 109 400 zł | 5 z 5 | Business Elektryczny 156 KM Extended Range Automatyczna (155 900 zł) |
| Škoda Epiq | 112 900 zł | 7 z 7 | Sportline 55 (55 kWh) 155 kW (170 750 zł) |
| BYD Atto 2 | 113 100 zł | 6 z 6 | Comfort EV 64,8 kWh 204 KM (142 780 zł) |
| Hyundai Ioniq 3 | 119 900 zł | 6 z 6 | N Line Evo 61 kWh 135 KM (179 900 zł) |
| Nissan Micra | 119 900 zł | 6 z 6 | Evolve Plus 52 kWh 2WD (152 900 zł) |
| Renault 5 E-Tech electric | 121 500 zł | 6 z 6 | Roland-Garros 150 KM comfort range (158 500 zł) |
| Suzuki e Vitara | 121 900 zł | 5 z 5 | Elegance 61kWh 4WD (178 900 zł) |
| BYD Dolphin | 123 670 zł | 2 z 2 | Design EV (128 460 zł) |
| Ford Puma Gen-E | 125 000 zł | 4 z 4 | BlueCruise Edition 46,8 kWh 168 KM (157 300 zł) |
| Opel Frontera | 129 000 zł | 7 z 7 | Ultimate Electric e113 KM 54kWh Extended Range (157 000 zł) |
| MG MGS5 EV | 129 900 zł | 4 z 4 | Exclusive Long Range 64 kWh 231 KM (154 900 zł) |
| Renault 4 E-Tech electric | 130 500 zł | 4 z 4 | iconic plein sud® 150 KM comfort range (169 500 zł) |
| Peugeot 208 | 131 130 zł | 7 z 7 | GTi Elektryczny 281 KM (51kWh) (188 900 zł) |
| Opel Mokka | 131 500 zł | 6 z 6 | GSE e281 KM 54 kWh (175 100 zł) |
| Opel Astra | 132 300 zł | 5 z 5 | Ultimate Electric e156 KM 58kWh (184 300 zł) |
| Fiat 500e 3+1 | 134 000 zł | 2 z 2 | La Prima 118 KM 42 kWh (146 000 zł) |
| Toyota Urban Cruiser | 135 900 zł | 5 z 5 | Executive Napęd elektryczny 184 KM 61 kWh 4×4 (165 900 zł) |
| Opel Astra Sports Tourer | 137 300 zł | 5 z 5 | Ultimate Electric e156 KM 58kWh (191 300 zł) |
| Ford Tourneo Courier | 137 500 zł | 2 z 2 | Active BEV 136 KM A1 (142 600 zł) |
| Omoda E5 | 139 900 zł | 1 z 1 | Premium EV 61 kWh 211 KM (139 900 zł) |
| Fiat 500e Cabrio | 140 000 zł | 2 z 2 | La Prima 118 KM 42 kWh (152 000 zł) |
| Fiat 600e | 140 800 zł | 4 z 4 | La Prima 156 KM 54 kWh (158 800 zł) |
| Renault Kangoo E-Tech electric | 144 900 zł | 4 z 4 | techno elektryczny EV45 22kW (162 900 zł) |
| Citroën C5 Aircross | 145 900 zł | 5 z 5 | Prime Elektryczny 210 KM Comfort Range Automatyczna (184 450 zł) |
| Hyundai Kona Electric | 148 800 zł | 6 z 6 | N Line 65 kWh 204 KM (197 800 zł) |
| Nissan Leaf | 149 900 zł | 8 z 8 | Evolve Plus 75 kWh 2WD (199 900 zł) |
| Škoda Elroq | 150 000 zł | 7 z 7 | RS RS (82 kWh) 250 kW 4x4 (206 100 zł) |
| Volkswagen ID.3 Neo | 152 990 zł | 7 z 7 | Style 79 kWh 170kW/231KM automatyczna, 1-biegowa (198 590 zł) |
| Peugeot 2008 | 155 300 zł | 5 z 5 | GT Exclusive Elektryczny 156 KM (180 950 zł) |
| Opel Combo | 155 700 zł | 4 z 4 | GS XL Electric e136 KM 50 kWh (171 150 zł) |
| Toyota bZ4X | 155 900 zł | 8 z 8 | Executive Napęd elektryczny 343 KM 73,1 kWh 4×4 (201 900 zł) |
| Citroën Berlingo | 157 675 zł | 6 z 6 | Max (XL) Elektryczny 136 KM Comfort Range Automatyczna (172 463 zł) |
| Volkswagen ID.7 | 157 890 zł | 7 z 7 | GTX Plus 86 kWh 4MOTION 250kW/340KM automatyczna, 1-biegowa (229 190 zł) |
| Volkswagen ID. Cross | 158 290 zł | 2 z 2 | Style 52 kWh 155kW/211KM automatyczna, 1-biegowa (172 190 zł) |
| BYD Atto 3 Evo | 159 810 zł | 2 z 2 | Excellence EV AWD 74,8 kWh 449 KM (169 563 zł) |
| Volkswagen ID.7 Tourer | 161 790 zł | 7 z 7 | GTX Plus 86 kWh 4MOTION 250kW/340KM automatyczna, 1-biegowa (233 190 zł) |
| Renault Grand Kangoo E-Tech electric | 162 900 zł | 2 z 2 | techno elektryczny EV45 22kW (171 900 zł) |
| Volkswagen ID. Tiguan | 163 390 zł | 6 z 6 | Style 77 kWh 4MOTION 220kW/299KM automatyczna, 1-biegowa (227 390 zł) |
| Škoda Enyaq | 164 250 zł | 5 z 5 | RS RS (82 kWh) 250 kW 4x4 (215 450 zł) |
| Peugeot 308 | 165 600 zł | 4 z 4 | GT Exclusive Elektryczny 156 KM (190 500 zł) |
| Toyota C-HR+ | 165 900 zł | 3 z 3 | Executive Napęd elektryczny 343 KM 77 kWh 4×4 (215 900 zł) |
| Kia EV3 | 166 900 zł | 8 z 8 | GT 292 KM 81.4 kWh 4WD (245 900 zł) |
| Kia PV5 Osobowe | 168 200 zł | 6 z 6 | Pro Plus 71.2 kWh (199 800 zł) |
| Peugeot 308 SW | 170 600 zł | 4 z 4 | GT Exclusive Elektryczny 156 KM (197 400 zł) |
| Opel Grandland | 172 300 zł | 5 z 5 | Ultimate Electric AWD e325 KM 73kWh (209 000 zł) |
| Kia EV4 | 173 900 zł | 8 z 9 | Business Line 265 KM 81.4 kWh 4WD (242 400 zł) |
| Cupra Born | 174 000 zł | 6 z 6 | VZ Advantage Edition 79 kWh 326 KM (217 700 zł) |
| Opel Vivaro Kombi | 174 200 zł | 4 z 4 | Essentia Electric e136 KM, akumulator 75kWh, L2 (207 500 zł) |
| Kia PV5 Osobowe 7P | 176 500 zł | 6 z 6 | Pro Plus 71.2 kWh (214 600 zł) |
| Cupra Tavascan | 178 800 zł | 4 z 6 | Endurance 77 kWh 286 KM (235 600 zł) |
| Ford E-Tourneo Custom | 178 900 zł | 16 z 20 | Sport L2 BEV 286 KM A1 AWD (229 800 zł) |
| Ford Explorer | 179 490 zł | 8 z 8 | Collection 77 kWh 340 KM AWD (225 750 zł) |
| Toyota Proace City Verso | 181 500 zł | 6 z 6 | VIP Long Napęd elektryczny 136 KM A/T z akumulatorem trakcyjnym 50 kWh (215 700 zł) |
| Hyundai Ioniq 5 | 183 300 zł | 5 z 7 | Uniq 84 kWh RWD (230 300 zł) |
| BYD Seal | 183 550 zł | 4 z 4 | Excellence EV AWD 82,5 kWh 530 KM (191 080 zł) |
| Hyundai Ioniq 6 | 186 800 zł | 6 z 6 | N Line Napęd 4WD 325 KM 84kWh (246 800 zł) |
| BYD Sealion 7 | 187 000 zł | 6 z 6 | Excellence EV AWD 91,3 kWh 530 KM (221 880 zł) |
| Peugeot Rifter | 187 750 zł | 4 z 4 | GT Long Elektryczny 136 KM (206 350 zł) |
| Ford Capri | 189 490 zł | 8 z 8 | Collection 77 kWh 340 KM AWD (231 250 zł) |
| MG MGS6 EV | 189 900 zł | 2 z 2 | Exclusive AWD 77 kWh 361 KM (202 900 zł) |
| Toyota bZ4X Touring | 189 900 zł | 5 z 5 | Executive Napęd elektryczny 380 KM 74,7 kWh 4×4 X-MODE (231 900 zł) |
| Kia EV4 Fastback | 192 900 zł | 5 z 6 | GT Line 204 KM 81.4 kWh 2WD (237 900 zł) |
| Škoda Enyaq Coupé | 195 950 zł | 4 z 4 | RS RS (82 kWh) 250 kW 4x4 (227 200 zł) |
| Kia EV5 | 200 990 zł | 4 z 5 | GT Line 217 KM 81.4 kWh FWD (235 490 zł) |
| Peugeot Expert Kombi | 201 700 zł | 4 z 4 | Combi Long Elektryczny 136 KM, akumulator 75kWh (235 000 zł) |
| Mazda 6e | 202 500 zł | 3 z 3 | Homura Plus 78 kWh 258 KM RWD (210 900 zł) |
| Opel Zafira | 202 700 zł | 5 z 8 | Business VIP Electric e136 KM, akumulator 50kWh, L1 (243 500 zł) |
| Škoda Peaq | 204 900 zł | 2 z 5 | Selection 91 kWh 210 kW (242 100 zł) |
| Mazda CX-6e | 206 100 zł | 2 z 2 | Takumi Plus 78 kWh 258 KM RWD (219 000 zł) |
| Ford Mustang Mach-E | 209 250 zł | 3 z 4 | Premium 88 kWh 375 KM AWD (248 000 zł) |
| Peugeot 3008 | 209 700 zł | 6 z 7 | GT Exclusive Elektryczny 325 Dual Motor (73kWh) (245 250 zł) |
| Renault Scenic E-Tech electric | 209 900 zł | 3 z 3 | iconic 220 KM long range (229 900 zł) |
| Kia EV6 | 212 900 zł | 3 z 6 | Earth 229 KM 84 kWh 2WD (247 900 zł) |
| Peugeot 5008 | 222 950 zł | 3 z 7 | Allure Plus Elektryczny 230 Long Range (98kWh) (242 450 zł) |
| Toyota Proace Verso | 227 200 zł | 2 z 12 | Business Long Napęd elektryczny 136 KM A/T z akumulatorem trakcyjnym 50 kWh (231 200 zł) |
| Citroën SpaceTourer | 229 750 zł | 2 z 8 | Plus XL Elektryczny 136 KM Comfort Range Automatyczna (234 550 zł) |
| Peugeot Traveller | 230 200 zł | 2 z 8 | Business Long Elektryczny 136 KM, akumulator 49kWh (235 000 zł) |
| Hyundai Staria Electric | 239 900 zł | 1 z 4 | Smart 84 kWh 218 KM (239 900 zł) |
| MG Cyberster | 257 900 zł | 0 z 4 | — |