Peugeot

208

17 wersji · 6 wersje wyposażenia · odczyt 30 października 2026 z cennika Peugeot

od 80 600 zł brutto

BenzynaMiękka hybrydaElektryczny Hatchback

Moc: 100–281 KM
Skrzynia: manual, automat
Napęd: przód
Leasing: od ok. 1204 zł netto/mies.
Dla firmy: 13 z 17 wersji w limicie

Ceny wszystkich wersji

ceny katalogowe brutto, bez opcji

Wersja	Silnik	Skrzynia · napęd	Moc	Cena brutto	Rata*	Dla firmy**
Style	1.2 Turbo 100 KM S&S M6 Benzyna CO₂ 116 g/km	manual · przód	100 KM	80 600 zł	1204 zł	w limicie 100 tys.
Allure Plus	1.2 Turbo 100 KM S&S M6 Benzyna CO₂ 116 g/km	manual · przód	100 KM	94 000 zł	1404 zł	w limicie 100 tys.
Style	Hybrid 1.2 110 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 102 g/km	automat · przód	110 KM	94 100 zł	1406 zł	w limicie 100 tys.
Envy	1.2 Turbo 100 KM S&S M6 Benzyna CO₂ 116 g/km	manual · przód	100 KM	95 300 zł	1424 zł	w limicie 100 tys.
Allure Plus	Hybrid 1.2 110 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 102 g/km	automat · przód	110 KM	107 500 zł	1606 zł	w limicie 100 tys.
Envy	Hybrid 1.2 110 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 102 g/km	automat · przód	110 KM	108 800 zł	1625 zł	w limicie 100 tys.
Allure Plus	Hybrid 1.2 145 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 102 g/km	automat · przód	145 KM	113 500 zł	1695 zł	97% w koszty (limit 100 tys.)
Envy	Hybrid 1.2 145 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 102 g/km	automat · przód	145 KM	114 800 zł	1715 zł	96% w koszty (limit 100 tys.)
GT Plus	Hybrid 1.2 145 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 104 g/km	automat · przód	145 KM	124 000 zł	1852 zł	89% w koszty (limit 100 tys.)
Style	Elektryczny 136 KM Elektryczny 0	automat · przód	136 KM	131 130 zł	1959 zł	w limicie 225 tys.
GT Exclusive	Hybrid 1.2 145 KM e-DCS6 Miękka hybryda CO₂ 105 g/km	automat · przód	145 KM	131 800 zł	1969 zł	84% w koszty (limit 100 tys.)
Style	Elektryczny 156 KM Elektryczny 0	automat · przód	156 KM	135 930 zł	2030 zł	w limicie 225 tys.
Allure Plus	Elektryczny 136 KM Elektryczny 0	automat · przód	136 KM	142 830 zł	2133 zł	w limicie 225 tys.
Allure Plus	Elektryczny 156 KM Elektryczny 0	automat · przód	156 KM	147 630 zł	2205 zł	w limicie 225 tys.
GT Plus	Elektryczny 156 KM Elektryczny 0	automat · przód	156 KM	156 630 zł	2340 zł	w limicie 225 tys.
GT Exclusive	Elektryczny 156 KM Elektryczny 0	automat · przód	156 KM	165 630 zł	2474 zł	w limicie 225 tys.
GTi	Elektryczny 281 KM (51kWh) Elektryczny 0	automat · przód	281 KM	188 900 zł	2822 zł	w limicie 225 tys.

* Rata leasingu operacyjnego netto, szacunek: 10% wpłaty, 48 mies., 20% wykupu, 7,9% rocznie. Policz własny wariant niżej.
** Limit 2026 (100 tys. zł przy CO₂ ≥ 50 g/km, 150 tys. poniżej 50 g/km, 225 tys. dla elektryków) porównany z ceną netto + 50% VAT — wariant dla czynnego podatnika VAT przy użytku mieszanym. Szczegóły: auta w limicie.

Kalkulator raty leasingu

Wersja

Wpłata własna: 10% Wykup: 20% Okres Oprocentowanie roczne (%)

Rata netto / mies.—

Wpłata netto—

Wykup netto—

Szacunek na podstawie ceny katalogowej. Prawdziwa oferta zależy od rabatu salonu, leasingodawcy i ubezpieczenia.

Gdzie kupić 208

Ceny z cennika to punkt wyjścia: w salonie zwykle da się wynegocjować rabat, a przy leasingu porównaj kilka ofert.

Konfigurator i dealerzy Peugeot

Nie jesteśmy dealerem ani pośrednikiem — linki prowadzą na oficjalną stronę Peugeot.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje Peugeot 208?

Najtańsza wersja to Style z napędem 1.2 Turbo 100 KM S&S M6 za 80 600 zł brutto (65 528 zł netto). Najdroższa, GTi Elektryczny 281 KM (51kWh), kosztuje 188 900 zł. W cenniku jest 17 wersji.

Jakie napędy ma Peugeot 208?

benzyna od 80 600 zł, miękka hybryda od 94 100 zł, elektryczny od 131 130 zł.

Czy Peugeot 208 mieści się w limicie 100/150/225 tys. zł dla firm?

Tak: 13 z 17 wersji mieści się w swoim limicie przy odliczeniu 50% VAT. Najdroższa taka wersja to GTi Elektryczny 281 KM (51kWh) za 188 900 zł.

Ile wynosi rata leasingu Peugeot 208?

Przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i 20% wykupu rata za najtańszą wersję wyniesie ok. 1204 zł netto miesięcznie. To szacunek przy oprocentowaniu 7,9% rocznie, nie oferta.