Ford

Puma

12 wersji · 6 wersje wyposażenia · odczyt 30 października 2026 z cennika Ford

od 85 500 zł brutto 110 900 zł

Miękka hybryda SUV

Moc: 125–170 KM
Skrzynia: manual, automat
Leasing: od ok. 1277 zł netto/mies.
Dla firmy: 5 z 12 wersji w limicie

Ceny wszystkich wersji

ceny katalogowe brutto, bez opcji

Wersja	Silnik	Skrzynia · napęd	Moc	Cena brutto	Rata*	Dla firmy**
Titanium	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM M6 Miękka hybryda	manual	125 KM	85 500 zł 110 900 zł	1277 zł	w limicie 100 tys.
Titanium	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	125 KM	95 100 zł 119 100 zł	1421 zł	w limicie 100 tys.
ST-Line	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM M6 Miękka hybryda	manual	125 KM	100 150 zł 123 150 zł	1496 zł	w limicie 100 tys.
ST-Line	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	125 KM	108 350 zł 131 350 zł	1618 zł	w limicie 100 tys.
ST-Line X	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM M6 Miękka hybryda	manual	125 KM	104 550 zł 132 550 zł	1562 zł	w limicie 100 tys.
ST-Line	1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	155 KM	111 650 zł 134 650 zł	1668 zł	99% w koszty (limit 100 tys.)
ST-Line X	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	125 KM	112 750 zł 140 750 zł	1684 zł	98% w koszty (limit 100 tys.)
ST-Line X	1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	155 KM	116 050 zł 144 050 zł	1733 zł	95% w koszty (limit 100 tys.)
BlueCruise Edition	1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	125 KM	124 550 zł 152 550 zł	1860 zł	89% w koszty (limit 100 tys.)
BlueCruise Edition	1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	155 KM	127 850 zł 155 850 zł	1910 zł	86% w koszty (limit 100 tys.)
ST	1.0 EcoBoost Hybrid 170 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	170 KM	139 950 zł 167 950 zł	2090 zł	79% w koszty (limit 100 tys.)
ST Edition	1.0 EcoBoost Hybrid 170 KM A7 PowerShift Miękka hybryda	automat	170 KM	147 950 zł 175 950 zł	2210 zł	75% w koszty (limit 100 tys.)

* Rata leasingu operacyjnego netto, szacunek: 10% wpłaty, 48 mies., 20% wykupu, 7,9% rocznie. Policz własny wariant niżej.
** Limit 2026 (100 tys. zł przy CO₂ ≥ 50 g/km, 150 tys. poniżej 50 g/km, 225 tys. dla elektryków) porównany z ceną netto + 50% VAT — wariant dla czynnego podatnika VAT przy użytku mieszanym. Szczegóły: auta w limicie.

Kalkulator raty leasingu

Wersja

Wpłata własna: 10% Wykup: 20% Okres Oprocentowanie roczne (%)

Rata netto / mies.—

Wpłata netto—

Wykup netto—

Szacunek na podstawie ceny katalogowej. Prawdziwa oferta zależy od rabatu salonu, leasingodawcy i ubezpieczenia.

Gdzie kupić Puma

Ceny z cennika to punkt wyjścia: w salonie zwykle da się wynegocjować rabat, a przy leasingu porównaj kilka ofert.

Konfigurator i dealerzy Ford Oficjalny cennik (PDF)

Nie jesteśmy dealerem ani pośrednikiem — linki prowadzą na oficjalną stronę Ford.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje Ford Puma?

Najtańsza wersja to Titanium z napędem 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM M6 za 85 500 zł brutto (69 512 zł netto). Najdroższa, ST Edition 1.0 EcoBoost Hybrid 170 KM A7 PowerShift, kosztuje 147 950 zł. W cenniku jest 12 wersji.

Czy Ford Puma mieści się w limicie 100/150/225 tys. zł dla firm?

Tak: 5 z 12 wersji mieści się w swoim limicie przy odliczeniu 50% VAT. Najdroższa taka wersja to ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM A7 PowerShift za 108 350 zł.

Ile wynosi rata leasingu Ford Puma?

Przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i 20% wykupu rata za najtańszą wersję wyniesie ok. 1277 zł netto miesięcznie. To szacunek przy oprocentowaniu 7,9% rocznie, nie oferta.

Czy na Ford Puma jest promocja?

Tak, Ford podaje cenę promocyjną dla 12 wersji. Najniższa cena promocyjna to 85 500 zł.