Ford Tourneo Custom 2026: cena od 196 200 zł, cennik wersji

Ceny wszystkich wersji

ceny katalogowe brutto, bez opcji

Wersja	Silnik	Skrzynia · napęd	Moc	Cena brutto	Rata*	Dla firmy**
Titanium L1	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	196 200 zł 213 276 zł	2931 zł	56% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L2	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	198 477 zł 215 736 zł	2965 zł	56% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	212 226 zł 230 680 zł	3170 zł	52% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L1	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	203 900 zł 232 587 zł	3046 zł	54% w koszty (limit 100 tys.*)
Titanium L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	214 489 zł 233 140 zł	3204 zł	51% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L2	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	206 403 zł 235 047 zł	3083 zł	53% w koszty (limit 100 tys.*)
Active L1	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	220 871 zł 240 078 zł	3299 zł	50% w koszty (limit 100 tys.)
Active L2	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	223 135 zł 242 538 zł	3333 zł	49% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	225 805 zł 245 440 zł	3373 zł	49% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L1	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	226 439 zł 246 129 zł	3382 zł	49% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	228 068 zł 247 900 zł	3407 zł	48% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L2	2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD Diesel	manual · przód	150 KM	228 702 zł 248 589 zł	3416 zł	48% w koszty (limit 100 tys.)
Sport L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	236 883 zł 257 482 zł	3538 zł	47% w koszty (limit 100 tys.)
Active L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	236 883 zł 257 482 zł	3538 zł	47% w koszty (limit 100 tys.)
Sport L1	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	228 800 zł 259 389 zł	3418 zł	48% w koszty (limit 100 tys.*)
Active L1	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	228 800 zł 259 389 zł	3418 zł	48% w koszty (limit 100 tys.*)
Sport L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	239 147 zł 259 942 zł	3572 zł	46% w koszty (limit 100 tys.)
Active L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	239 147 zł 259 942 zł	3572 zł	46% w koszty (limit 100 tys.)
Sport L2	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	231 061 zł 261 849 zł	3451 zł	48% w koszty (limit 100 tys.*)
Active L2	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	231 061 zł 261 849 zł	3451 zł	48% w koszty (limit 100 tys.*)
Titanium X L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	242 451 zł 263 534 zł	3622 zł	45% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L1	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	234 400 zł 265 440 zł	3501 zł	47% w koszty (limit 100 tys.*)
Titanium X L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	244 714 zł 265 994 zł	3655 zł	45% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L2	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	236 628 zł 267 900 zł	3535 zł	47% w koszty (limit 100 tys.*)
Sport L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	250 463 zł 272 242 zł	3741 zł	44% w koszty (limit 100 tys.)
Active L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	250 463 zł 272 242 zł	3741 zł	44% w koszty (limit 100 tys.)
Sport L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	252 726 zł 274 702 zł	3775 zł	44% w koszty (limit 100 tys.)
Active L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	252 726 zł 274 702 zł	3775 zł	44% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	256 030 zł 278 294 zł	3824 zł	43% w koszty (limit 100 tys.)
Titanium X L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	258 293 zł 280 753 zł	3858 zł	43% w koszty (limit 100 tys.)
MS-RT L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	308 763 zł 335 612 zł	4612 zł	36% w koszty (limit 100 tys.)
MS-RT L1	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	300 700 zł 337 518 zł	4492 zł	37% w koszty (limit 100 tys.*)
MS-RT L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 FWD Diesel	automat · przód	170 KM	311 026 zł 338 072 zł	4646 zł	35% w koszty (limit 100 tys.)
MS-RT L2	PHEV 232 KM eCVT FWD Hybryda plug-in	automat · przód	232 KM	302 940 zł 339 978 zł	4525 zł	36% w koszty (limit 100 tys.*)
MS-RT L1	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	322 342 zł 350 372 zł	4815 zł	34% w koszty (limit 100 tys.)
MS-RT L2	2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD Diesel	automat · 4x4	170 KM	324 605 zł 352 832 zł	4849 zł	34% w koszty (limit 100 tys.)

* Rata leasingu operacyjnego netto, szacunek: 10% wpłaty, 48 mies., 20% wykupu, 7,9% rocznie. Policz własny wariant niżej.
** Limit 2026 (100 tys. zł przy CO₂ ≥ 50 g/km, 150 tys. poniżej 50 g/km, 225 tys. dla elektryków) porównany z ceną netto + 50% VAT — wariant dla czynnego podatnika VAT przy użytku mieszanym. Przy * cennik nie podaje CO₂ hybrydy plug-in — przyjmujemy ostrożnie 100 tys. (po normie Euro 6e-bis większość PHEV ma ≥ 50 g/km). Szczegóły: auta w limicie.

Kalkulator raty leasingu

Wersja

Wpłata własna: 10% Wykup: 20% Okres Oprocentowanie roczne (%)

Rata netto / mies.—

Wpłata netto—

Wykup netto—

Szacunek na podstawie ceny katalogowej. Prawdziwa oferta zależy od rabatu salonu, leasingodawcy i ubezpieczenia.

Gdzie kupić Tourneo Custom

Ceny z cennika to punkt wyjścia: w salonie zwykle da się wynegocjować rabat, a przy leasingu porównaj kilka ofert.

Konfigurator i dealerzy Ford Oficjalny cennik (PDF)

Nie jesteśmy dealerem ani pośrednikiem — linki prowadzą na oficjalną stronę Ford.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje Ford Tourneo Custom?

Najtańsza wersja to Titanium L1 z napędem 2.0 EcoBlue 150 KM M6 FWD za 196 200 zł brutto (159 512 zł netto). Najdroższa, MS-RT L2 2.0 EcoBlue 170 KM A8 AWD, kosztuje 324 605 zł. W cenniku jest 36 wersji.

Jakie napędy ma Ford Tourneo Custom?

hybryda plug-in od 203 900 zł, diesel od 196 200 zł.

Czy Ford Tourneo Custom mieści się w limicie 100/150/225 tys. zł dla firm?

Nie. Nawet najtańsza wersja przekracza limit 100 000 zł, więc w koszty wejdzie ok. 56% jej wartości (przy odliczeniu 50% VAT).

Ile wynosi rata leasingu Ford Tourneo Custom?

Przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i 20% wykupu rata za najtańszą wersję wyniesie ok. 2931 zł netto miesięcznie. To szacunek przy oprocentowaniu 7,9% rocznie, nie oferta.

Czy na Ford Tourneo Custom jest promocja?

Tak, Ford podaje cenę promocyjną dla 36 wersji. Najniższa cena promocyjna to 196 200 zł.