Toyota
RAV4
28 wersji · 4 wersje wyposażenia · odczyt 30 października 2026 z cennika Toyota
- Moc
- 185–309 KM
- Skrzynia
- automat
- Napęd
- przód, 4x4
- Leasing
- od ok. 2741 zł netto/mies.
- Dla firmy
- ok. 60% w koszty
Ceny wszystkich wersji
ceny katalogowe brutto, bez opcji| Wersja | Silnik | Skrzynia · napęd | Moc | Cena brutto | Rata* | Dla firmy** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda CO₂ 112 g/km | automat · przód | 185 KM | 183 500 zł 197 900 zł | 2741 zł | 60% w koszty (limit 100 tys.) |
| Comfort MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda | automat · przód | 185 KM | 185 400 zł 199 900 zł | 2769 zł | 60% w koszty (limit 100 tys.) |
| Comfort MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda CO₂ 121 g/km | automat · 4x4 | 194 KM | 192 800 zł 207 900 zł | 2880 zł | 57% w koszty (limit 100 tys.) |
| Comfort MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda | automat · 4x4 | 194 KM | 194 600 zł 209 900 zł | 2907 zł | 57% w koszty (limit 100 tys.) |
| Style MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda CO₂ 112 g/km | automat · przód | 185 KM | 201 100 zł 216 900 zł | 3004 zł | 55% w koszty (limit 100 tys.) |
| Style MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda | automat · przód | 185 KM | 203 000 zł 218 900 zł | 3032 zł | 54% w koszty (limit 100 tys.) |
| Comfort MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 30 g/km | automat · przód | 272 KM | 205 800 zł 221 900 zł | 3074 zł | 80% w koszty (limit 150 tys.) |
| Comfort MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in | automat · przód | 272 KM | 207 600 zł 223 900 zł | 3101 zł | 53% w koszty (limit 100 tys.*) |
| Style MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda CO₂ 127 g/km | automat · 4x4 | 194 KM | 210 400 zł 226 900 zł | 3143 zł | 52% w koszty (limit 100 tys.) |
| Style MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda | automat · 4x4 | 194 KM | 212 200 zł 228 900 zł | 3170 zł | 52% w koszty (limit 100 tys.) |
| Executive MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda CO₂ 118 g/km | automat · przód | 185 KM | 215 900 zł 232 900 zł | 3225 zł | 51% w koszty (limit 100 tys.) |
| Executive MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT Hybryda | automat · przód | 185 KM | 217 800 zł 234 900 zł | 3253 zł | 51% w koszty (limit 100 tys.) |
| Comfort MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 30 g/km | automat · 4x4 | 309 KM | 217 800 zł 234 900 zł | 3253 zł | 76% w koszty (limit 150 tys.) |
| Comfort MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in | automat · 4x4 | 309 KM | 219 700 zł 236 900 zł | 3282 zł | 50% w koszty (limit 100 tys.*) |
| Style MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 38 g/km | automat · przód | 272 KM | 223 400 zł 240 900 zł | 3337 zł | 74% w koszty (limit 150 tys.) |
| GR Sport MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda CO₂ 129 g/km | automat · 4x4 | 194 KM | 225 200 zł 242 900 zł | 3364 zł | 49% w koszty (limit 100 tys.) |
| Executive MY 2026 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda CO₂ 121 g/km | automat · 4x4 | 194 KM | 225 200 zł 242 900 zł | 3364 zł | 49% w koszty (limit 100 tys.) |
| Style MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in | automat · przód | 272 KM | 225 200 zł 242 900 zł | 3364 zł | 49% w koszty (limit 100 tys.*) |
| GR Sport MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda | automat · 4x4 | 194 KM | 227 100 zł 244 900 zł | 3392 zł | 49% w koszty (limit 100 tys.) |
| Executive MY 2027 | 2.5 Hybrid Dynamic Force 194 KM AWD-i e-CVT Hybryda | automat · 4x4 | 194 KM | 227 100 zł 244 900 zł | 3392 zł | 49% w koszty (limit 100 tys.) |
| Style MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 35 g/km | automat · 4x4 | 309 KM | 235 400 zł 253 900 zł | 3516 zł | 70% w koszty (limit 150 tys.) |
| Style MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in | automat · 4x4 | 309 KM | 237 300 zł 255 900 zł | 3545 zł | 46% w koszty (limit 100 tys.*) |
| Executive MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 30 g/km | automat · przód | 272 KM | 238 200 zł 256 900 zł | 3558 zł | 69% w koszty (limit 150 tys.) |
| Executive MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 272KM FWD e-CVT Hybryda plug-in | automat · przód | 272 KM | 240 000 zł 258 900 zł | 3585 zł | 46% w koszty (limit 100 tys.*) |
| GR Sport MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 36 g/km | automat · 4x4 | 309 KM | 250 200 zł 269 900 zł | 3737 zł | 66% w koszty (limit 150 tys.) |
| Executive MY 2026 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in CO₂ 36 g/km | automat · 4x4 | 309 KM | 250 200 zł 269 900 zł | 3737 zł | 66% w koszty (limit 150 tys.) |
| GR Sport MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in | automat · 4x4 | 309 KM | 252 100 zł 271 900 zł | 3766 zł | 44% w koszty (limit 100 tys.*) |
| Executive MY 2027 | 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT Hybryda plug-in | automat · 4x4 | 309 KM | 252 100 zł 271 900 zł | 3766 zł | 44% w koszty (limit 100 tys.*) |
* Rata leasingu operacyjnego netto, szacunek: 10% wpłaty, 48 mies., 20% wykupu,
7,9% rocznie. Policz własny wariant niżej.
** Limit 2026 (100 tys. zł przy CO₂ ≥ 50 g/km, 150 tys. poniżej 50 g/km, 225 tys. dla elektryków) porównany z ceną netto + 50% VAT — wariant
dla czynnego podatnika VAT przy użytku mieszanym. Przy * cennik nie podaje CO₂ hybrydy plug-in — przyjmujemy ostrożnie 100 tys. (po normie Euro 6e-bis większość PHEV ma ≥ 50 g/km). Szczegóły: auta w limicie.
Kalkulator raty leasingu
Szacunek na podstawie ceny katalogowej. Prawdziwa oferta zależy od rabatu salonu, leasingodawcy i ubezpieczenia.
Gdzie kupić RAV4
Ceny z cennika to punkt wyjścia: w salonie zwykle da się wynegocjować rabat, a przy leasingu porównaj kilka ofert.
Nie jesteśmy dealerem ani pośrednikiem — linki prowadzą na oficjalną stronę Toyota.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Toyota RAV4?
Najtańsza wersja to Comfort z napędem 2.5 Hybrid Dynamic Force 185 KM FWD e-CVT za 183 500 zł brutto (149 187 zł netto). Najdroższa, GR Sport 2.5 Plug-in Hybrid 309 KM AWD-i e-CVT, kosztuje 252 100 zł. W cenniku jest 28 wersji.
Jakie napędy ma Toyota RAV4?
hybryda od 183 500 zł, hybryda plug-in od 205 800 zł.
Czy Toyota RAV4 mieści się w limicie 100/150/225 tys. zł dla firm?
Nie. Nawet najtańsza wersja przekracza limit 100 000 zł, więc w koszty wejdzie ok. 60% jej wartości (przy odliczeniu 50% VAT).
Ile wynosi rata leasingu Toyota RAV4?
Przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i 20% wykupu rata za najtańszą wersję wyniesie ok. 2741 zł netto miesięcznie. To szacunek przy oprocentowaniu 7,9% rocznie, nie oferta.
Czy na Toyota RAV4 jest promocja?
Tak, Toyota podaje cenę promocyjną dla 28 wersji. Najniższa cena promocyjna to 183 500 zł.
Testy i recenzje
Podobne auta w tej cenie
Inne modele Toyota
Wszystkie →
Aygo X
Yaris
Corolla Sedan
Yaris Cross
Corolla Hatchback
Proace City Verso
Corolla TS Kombi
C-HR
Źródło cen: pdf.sites.toyota.pl /spec_nowy_rav4_my26_py26.pdf , pdf.sites.toyota.pl /spec_rav4_my27_py27.pdf . Odczyt 30 października 2026. Ceny katalogowe, wiąże oferta salonu.